本田X-ADV缩小版来了 光阳150ADV 价格或藏惊喜
近摩友圈的焦点全被光阳这款新车锁定——专为大陆市场打造的150ADV踏板，亮相第397批次工信部目录，不仅填补了光阳150排量ADV的产品空白，更凭着神似本田X-ADV的硬派颜值，未上市就赚足热度。若价格能定得亲民，这款兼顾越野气质与实用配置的车型，大概率会成
光阳
双11捡漏 光阳Racing H150直降600元+1万公里保养 1.3万起拿捏实用
双11机车圈福利炸场！光阳今年全新推出的热门平踏车型——Racing H150，直接开启狂欢模式：直降600元消费券，再叠加1万公里保养礼包，相当于买车立省千元，一顿大餐钱轻松省出来，等等党这次真的赢麻了！
双11 光阳 racing racingh150 光阳rac 2025-11-15 14:45 1
中产看不上的骆驼，成年轻人通勤战袍
由于具有极高的性价比，中产看不上的骆驼被年轻人狂买，使其连续6年稳居冲锋衣市场榜首。有人调侃称，现如今地铁里的骆驼比沙漠里还多。这背后是父子两代人努力的结果。不过，为了继续保持增长，骆驼开始向高端市场进军，成为又一个对标始祖鸟的户外品牌。
3万级ADV踏板混战！光阳X350硬刚本田+国产竞品，凭啥不落下风？
先看核心硬件！它搭载单缸水冷321CC引擎，最大马力29.2匹，动力储备不算弱，市区通勤钻缝不肉，长途摩旅超车也有底气，日常使用完全够用。前15后14寸轮毂是ADV踏板的标志性配置，坐姿带来的高视野很直观，跑烂路的通过性也比普通踏板强，符合ADV的使用场景需求
光阳350GT内卷中排踏板！颜值配置拉满4万预算终结选择困难症
最近刷机车群刷得手指发酸不是聊跑山路线也不是晒改装件，满屏都是光阳350GT的实车图。这台车没开发布会就直接露脸，摩友们跟发现新宝藏似的，有人调侃光阳这次不讲武德把中排踏板的内卷程度拉到新高度。作为常年关注大踏板的老摩友，我翻了无数实拍和参数不得不说光阳350
豪爵UHR350或提前炸场 3.2万起售 350cc大踏板市场要变天
传了三年的豪爵350级大踏板，终于要来了！此前业内普遍预测2026年上半年上市，但消息显示，这款被命名为UHR350的旗舰踏板已进入量产倒计时，今年年底就能与摩友见面。作为豪爵第一款350cc高端踏板，它不仅延续了UHR系列的口碑基因，更以3.2万-3.5万元
卖不动只能降价求生 三阳巡弋400狂送3300元礼包 中大排量踏板
小排量踏板的红海厮杀尚未平息，中大排量市场已燃起熊熊战火！曾经稳居高端踏板阵营的三阳，如今为提振巡弋400销量，推出价值3300元购车大礼包，同门行者300更是直接立减1000元+追加1600元礼包，双重让利堪称“求生式降价”。这波操作不仅暴露了巡弋400的市
颜值性能双 光阳350GT颠覆传统 4万级中排踏板搅局者来了
中排量踏板市场迎来“颜值与实力双突破”的狠角色！光阳悄然推出全新DownTown 350 GT踏板车，未办盛大发布会却凭颠覆性设计、满配高端配置与暗藏惊喜的定价预期，在机车圈掀起热议。这款彻底告别老款圆润风格的新车，堪称光阳史上颜值高的踏板车之一，更以“运动化
钱江三把平踏利器突袭 三款150cc新车曝光 无ABS版引热议
150cc踏板车市场再起波澜！一期工信部新车目录中，钱江一次性申报三款150cc平踏踏板车——QJ150T-2K、QJ150T-12Z、QJ150T-12M，以“实用款+入门款”的差异化布局，全面抢占城市通勤细分市场。其中两款车型未配备ABS的设定，既延续了钱
踏板界的六边形战士，光阳X350评测
今天带来的评测车型为光阳X350，一款踏板界的全能六边形战士。本文将通过对车辆造型设计，车辆定位，试驾感受等多个方面进行分析，希望对各位车友选购有所帮助。
价格崩盘 光阳赛艇X350豪华版掀桌 3万出头买顶配 还送4000元福利
3万级ADV踏板市场迎来“价格屠夫”！光阳2026款赛艇X350豪华版重磅发布，官方售价仅32980元，较老款直降1000元，更叠加赠送价值2680元的定制激光射灯+300元前护杠，实际优惠直逼4000元级别。带着满配智能、超长续航和ADV硬派基因，以近万元差
光阳赛艇S250促销延长至11月底 2.25万到手 是卖不动还是价格战加码
中排量踏板市场的价格战愈演愈烈！光阳赛艇S250原定结束的“金秋风暴钜惠狂欢”突然官宣延长至2025年11月30日，直降4480元+赠1000元油卡的福利不变，实际到手价仍为22500元。这波“加时赛”操作引发热议：是前期降价未达销量预期，还是光阳要在250-
只说缺点 光阳Racing H150的3个膈应点 能忍再买
光阳Racing H150的运动外观和水冷动力，确实让不少150cc踏板玩家心动，但真正长期骑行后，车主们才发现它藏着不少“反人类细节”——这些缺点不算致命，却像饭里的沙子，每天都在影响骑行体验。要是能接受这些“膈应”，它才算值得入手；要是在意细节，劝你再等等
光阳 racing 光阳racing racingh150 2025-10-30 11:12 2
1.4万的光阳H150平踏版 毫无竞争力 恰恰是150cc踏板的降维打击者
当多数150cc踏板还在靠“风冷+基础配置”争夺市场时，光阳H150平踏版直接甩出“水冷四气门引擎+13980元定价”的组合拳。有人质疑“这个价位的光阳能有啥竞争力”，但看完它的“硬实力”才发现：这不是“没竞争力”，而是把150cc踏板的“性价比天花板”直接拉
4款150cc踏板终极对决 豪爵 本田 光阳 到底选谁不踩坑
150cc踏板市场最近卷到“参数表能当高考题做”，豪爵、新本、五本、光阳四家大厂的热门车型，各有各的“杀手锏”，但也藏着不少“小脾气”。买车不是看数据比大小，得摸透每辆车的“真实性格”——是省油耐造，还是动力猛，或是配置花哨？看完这篇对决，你心里就有答案了。
小排量踏板的主力市场，从76万辆销量看摩托车的选择逻辑
翻开2025 年1-9 月摩托车行业数据，一个清晰的趋势逐渐显现：小排量车型依然是市场绝对主力。中国摩托车商会统计显示，125-150cc 排量段贡献了全行业近60% 的销量，其中150cc 车型同比增长18%，成为增速最快的细分市场之一。无论是城市通勤的上班
光阳新赛艇250 没玩堆料 凭啥敢称通勤之王
当国产踏板车疯狂卷“TFT仪表+智能解锁+越级动力”时，光阳2025款赛艇250却依旧“慢半拍”——没换激进引擎，没加花哨智能配置，只把后视镜前移几厘米、新增原厂行车记录仪、添了两种新配色，活脱脱“老配方新包装”。但就是这样一款看似“不进取”的踏板，国内累计卖
豪爵、无极、春风、本田、光阳250大踏板谁才是王者？
说到250排量大踏板摩托车，估计不少人都跟我一样，脑子里一下子就冒出一堆问号：“到底哪个品牌才是真的好？”、“国产的靠谱吗？”、“进口的会不会溢价太高？”、“骑着大踏板到底爽不爽？”……这些问题，我身边的车友们年年都在问，甚至有的人一辆大踏板骑到报废，还在换着
连夜降价5480元 光阳赛艇S250急了 是清库存 还是怕了三阳
光阳赛艇S250的价格“跳水”来得猝不及防——从27980元直降至22500元，还叠加赠送1000元油卡，相当于不到2.2万就能入手这款合资250cc大踏板。这波“血亏式降价”让车友圈炸了锅：作为上市4年、口碑稳定的“通勤老将”，光阳突然放低姿态，背后藏着对市
跌 跌 跌 光阳赛艇ST250跌破2.2万 价格底线破了 但实力够不够
光阳赛艇ST250的降价，直接给250cc大踏板市场投了颗“炸弹”——从24999元直降3000元，21999元就能入手，这个价格直接击穿了“合资中排踏板”的传统定价区间。作为骑过不少踏板的老司机，我摸过实车后发现，它的优势不止“便宜”，但那些没说透的小缺点，